Узколинейные рельсы являются важным элементом инфраструктуры, обеспечивающим безопасную и комфортную перевозку грузов и пассажиров.
Они отличаются от обычных рельс меньшим расстоянием между ними. Вместо стандартного расстояния в 1520 миллиметров рельсы имеют ширину от 600 до 900  миллиметров. Это позволяет использовать их в условиях ограниченного пространства или на территориях с сложным рельефом.
Их активно используют в производственных целях. Под крановые балки, станки, тележки, пути перегонки между цехами, в промышленности для сложных технологических процессов.

Преимущества и недостатки

Такие рельсы отличаются специфической конструкцией и имеют преимущества и недостатки, которые необходимо учитывать при выборе рельс.

Преимущества:

• Экономят место, так как занимают меньшую площадь.
• Благодаря меньшему размеру они просты в монтаже и демонтаже.
• Сама конструкция монтажа рельс очень упрощена.
• Обычно требуют меньших инвестиций в строительство и обслуживание.
• Они не закаляются термически, благодаря чему легко поддаются механической обработке.

Недостатки:

• Ограниченная грузоподъемность не допускает их использование в отраслях промышленности, где требуется перевозка тяжелых грузов.
• Данные рельсы не позволяют развить высокую скорость.
• Не совместимы с другими железнодорожными системами.
• Ввиду отсутствия термической обработки износ приобретается быстрее.

Размеры

Существует несколько стандартных размеров узколинейных рельс, которые широко используются по всему миру.

• Размеры Р18 — 90 мм в высоту и 80 мм в ширину.
• Размеры Р24 — 108 мм в высоту и 92 мм в ширину.
• Размеры Р33 — 128 мм в высоту и 110 мм в ширину.
• Размеры Р34 — 128 мм в высоту и 110 мм в ширину.

Выбор подходящего размера зависит от типа системы, предназначения и условий эксплуатации. От них зависит не только безопасность передвижения, но и возможность перевозки различных грузов.

Почему стоит выбрать нас

Компания «РусРельс» специализируется на производстве и поставке высококачественных узколинейных рельс. Мы готовы стать вашим надежным партнером в реализации любых железнодорожных проектов.