Тупиковый упор безударного типа

Схема тупикового упора безударного типа

Безударный тупиковый упор применяют на подкрановых путях, где остановка крана происходит за счет взаимодействия ходового колеса с профилем упора. 

Назначение и область применения тупикового упора безударного типа

Тупиковый упор безударного типа устанавливают в конце подкрановой колеи как элемент накатной схемы остановки. В рабочем положении ходовое колесо крана входит на профиль конструкции, после чего дальнейшее движение ограничивается.

Такое исполнение применяют на рельсовом пути грузоподъемных кранов при наличии соответствующего проектного решения. В отличие от ударных моделей, здесь не используют схему с непосредственным контактом буферного элемента с жестким препятствием.

Конкретный конечный упор выбирают с учетом профиля кранового рельса, параметров крана, длины конечного участка, положения ходовых колес и требований проекта. Универсального варианта для всех подкрановых путей нет.

Конструкция безударного упора

Основной рабочий элемент такого упора - профилированная часть, на которую заходит колесо крана. Ее форма, длина, высота и взаимное положение относительно рельса задаются технической документацией конкретного изделия.

Конструкция может включать опорные конструкции и детали крепления, через которые упор фиксируют на пути или предусмотренном проектом основании. Точная схема зависит от выбранной модели и условий монтажа.

При установке важно выдержать положение упора относительно головки рельса и траектории движения колеса. Ошибки в геометрии могут нарушить работу всей схемы, поэтому размеры и расположение деталей необходимо сверять с чертежом.

Принцип остановки оборудования

При подходе к концу пути ходовое колесо крана начинает движение по наклонной части упора. За счет профиля конструкции колесо поднимается относительно обычного положения, а дальнейшее перемещение ограничивается.

Для безударной схемы принципиально важно синхронное взаимодействие колес с упорами на обеих рельсовых нитях. Поэтому при монтаже контролируют не только положение каждого изделия отдельно, но и их взаимную установку по отношению к колее.

Допустимую скорость движения, нагрузку, ресурс и другие расчетные показатели определяют только по паспорту и проектным данным. Без подтвержденной документации такие значения указывать нельзя.

Технические характеристики

Параметры конкретного безударного упора зависят от его исполнения и проектной привязки. В таблице приведены только те характеристики, которые корректно использовать при подборе изделия без переноса данных с других моделей.

Перед заказом технические характеристики сопоставляют с проектом объекта. Особое внимание уделяют геометрии упора, профилю рельса, положению крепежных элементов и параметрам опорной части.

Подбор под параметры пути

Подбор безударного упора начинают не с габаритов изделия, а с исходных данных по крану и пути. 

Для проверки обычно нужны:

• Тип и модель крана; 
• Профиль кранового рельса; 
• Размеры и схема подкранового пути; 
• Положение ходовых колес; 
• Данные по конечному участку колеи; 
• Условия эксплуатации; 
• Требования проекта; 
• Чертежи и расчетные материалы при наличии. 

Если на объекте уже установлен похожий упор, его параметры нельзя автоматически переносить на новый заказ. Даже при одинаковом профиле рельса могут различаться конструкция крана, положение колес и требования к ограничению перемещения.

Как заказать тупиковый упор безударного типа

Для заказа безударного упора желательно заранее подготовить проектные данные по пути и оборудованию. Чем точнее исходная информация, тем проще согласовать размеры, конструкцию, материал и способ крепления.

Если требуется индивидуальное изготовление, в работу передают согласованный чертеж или техническое задание. Параметры изделия фиксируют до запуска производства, чтобы конструкция соответствовала конкретному подкрановому пути.

Условия поставки, стоимость и комплектность уточняют при оформлении заказа в компании «РусРельс». При необходимости специалисты могут ориентироваться на предоставленную проектную документацию и исходные данные по объекту.