
Тупиковый упор паркового типа
В наличииОплата
Доставка
Парковый тупиковый упор применяют на конечных участках железнодорожных путей. Его назначение отличается от крановых ударных, безударных и комбинированных конструкций, поэтому при подборе ориентируются на параметры станционного или паркового пути.
Схема тупикового упора паркового типа
Назначение и область применения
Тупиковый упор паркового типа устанавливают на тупиковом участке железнодорожного пути для ограничения дальнейшего движения подвижного состава.
Основная область применения - парковый путь и станционные участки с соответствующей схемой движения.
ГОСТ Р 70359-2022 к таким моделям автоматически не применяется, поскольку этот стандарт относится к тупиковым упорам рельсовых путей грузоподъемных кранов.
Конструкция и основные элементы
Парковый тупиковый упор изготавливают как металлическую конструкцию, которую устанавливают в концевой части пути.
Устройство конкретной модели зависит от проекта или рабочего чертежа. Материал, размеры, комплект крепежа и способ фиксации необходимо брать из технической документации.
Для подбора учитывают:
- Тип железнодорожного пути;
- Профиль рельса;
- Геометрию тупикового участка;
- Место установки;
- Способ крепления;
- Проект или чертеж.
Технические характеристики
Основные параметры зависят от исполнения конкретной модели.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Парковый тупиковый упор |
| Назначение | Концевое ограждение железнодорожного пути |
| Область установки | Парковый или станционный путь |
| Габариты | По проекту |
| Привязочный размер | 500 мм |
| Расстояние по схеме установки | 2300 мм |
| Масса | По документации изделия |
| Материал | По спецификации |
| Крепление | По проекту пути |
Требования к установке на пути
Железнодорожный тупиковый упор паркового типа устанавливают в точке, предусмотренной проектом.
До начала монтажа проверяют профиль рельса, геометрию конечного участка и подготовленные места крепления. Конструкция должна соответствовать фактическим размерам пути.
При реконструкции участка существующую схему пути сопоставляют с рабочим чертежом нового упора. Также проверяют положение изделия относительно рельсов и предусмотренную проектом схему крепления.
Изготовление по проекту или чертежу
Если типовое исполнение не подходит, упор можно изготовить по документации заказчика. В этом случае чертеж задает габариты, расположение основных элементов и способ крепления. До начала производства документацию проверяют и согласовывают.
Изготовление по чертежу требуется и при замене существующей конструкции, если необходимо сохранить привязку к месту установки.
Заказ и поставка
В нашей компании можно купить тупиковый упор паркового типа для станционного или паркового пути. Для расчета желательно предоставить профиль рельса, данные по месту установки и имеющийся проект. Если требуется индивидуальное исполнение, приложите чертеж.
После проверки исходных данных мы согласуем стоимость, комплектность, срок изготовления и условия поставки.
8 (800) 755-93-34
8 (930) 333-19-20
8 (495) 104-42-42 (Москва)
8 (843) 211-08-88 (Казань)
sell@rosrels.ru
Пн-Пт 8:00-17:00
г. Москва, СВАО, Марьина Роща, ул. Складочная, д. 1
г. Казань, ул. Чернышевского, 33
г. Новороссийск, поселок Гайдук
г. Санкт-Петербург, Глухоозерское шоссе д. 4
г. Владивосток, ул. Чапаева, д. 3











