Тупиковый упор комбинированного типа

Комбинированный тупиковый упор применяют на рельсовых путях грузоподъемных кранов. В его работе последовательно задействуются накатная и амортизирующая части. Параметры конструкции подбирают под конкретный кран и путь.

Схема тупикового упора комбинированного типа

Назначение и принцип работы

Тупиковый упор комбинированного типа устанавливают на концевом участке кранового пути. Упор участвует в аварийной остановке крана при выходе за пределы рабочей зоны.

Принцип работы связан с последовательным взаимодействием ходового колеса с накатной частью и дальнейшей работой амортизирующего элемента.

Для комбинированных тупиковых упоров рельсовых путей грузоподъемных кранов применим ГОСТ Р 70359-2022. Стандарт устанавливает требования к конструкции, монтажу и эксплуатации таких устройств.

Накатная часть

При подходе к концу пути ходовое колесо заходит на накатную горку. Ее геометрия зависит от конструкции упора и параметров кранового оборудования.

Размеры и форму этой части нельзя выбирать по внешне похожей модели. Они должны соответствовать проекту и расчету конкретного пути.

Амортизирующая часть

При дальнейшем перемещении в работу включается амортизирующий элемент, с которым взаимодействует буфер крана.

Именно сочетание накатной и амортизирующей частей отличает тупиковые упоры комбинированного типа от ударных и безударных моделей.

Расчет кинетической энергии, допустимой скорости и характеристик амортизатора выполняют применительно к конкретному крану.

Технические характеристики

Основные параметры проверяют по паспорту изделия и проектной документации.

Область применения

Комбинированные конструкции устанавливают на крановых путях, если такой тип упора предусмотрен проектом.

При подборе учитывают профиль кранового рельса, характеристики ходовых колес, параметры крана и место размещения устройства.

ГОСТ Р 70359-2022 применяют именно к тупиковым упорам рельсовых путей грузоподъемных кранов. Переносить его требования на железнодорожные упоры другого назначения нельзя.

Подбор упора под параметры кранового пути

Перед тем как купить тупиковый упор комбинированного типа, необходимо собрать исходные данные по объекту.

Для подбора нужны:

• Тип крана;
• Профиль рельса;
• Скорость передвижения;
• Параметры пути;
• Место установки;
• Условия эксплуатации;
• Проект или расчет.

По этим данным определяют конструкцию, способ крепления и требуемые габариты. Цена тупикового упора комбинированного типа рассчитывается после согласования исполнения и комплектации.

Монтаж, контроль и обслуживание

До монтажа проверяют положение рельсов, место установки и соответствие крепежного узла рабочему проекту.

После установки контролируют положение упора, состояние крепления, накатной части и амортизатора. Периодичность дальнейших осмотров определяют по эксплуатационной документации.

Изготовление и поставка

В нашей компании можно заказать комбинированный тупиковый упор под параметры конкретного кранового пути. Для расчета необходимо предоставить сведения о кране, рельсе и месте установки. После проверки исходных данных мы согласуем конструкцию, комплектность, стоимость и условия поставки.